miércoles, 2 de enero de 2008
lunes, 31 de diciembre de 2007
domingo, 16 de diciembre de 2007
viernes, 14 de diciembre de 2007
Me refiero a todo aquello que nunca debimos aprender y que tenemos que olvidar: por ejemplo, que estamos programados para morir, que somos más inteligentes de lo que éramos hace cincuenta mil años, que caminamos necesariamente hacia algo mejor...Son las cosas que nunca debimos aprender y que debemos olvidar.
La forma en que entendemos la naturaleza humana: tal vez sea ésta una de las primeras lecciones que dabamos "desaprender". Tres décadas de progreso en neurociencia, biología evolutiva y psicología cognitiva nos ofrecen las herramientas para conseguirlo. La convergencia de estas tres disciplinas proporicona una nueva forma de entender la psicología: se trata de una nueva forma de analizar el cerebro, la mente y el comportamiento que está cambiando la manera en la que los científicos abordan las cuestiones de siempre y plantean nuevas preguntas. Hablamos de psicología evolucionista.
Fragmento de:El alma está en el cerebro
Eduardo Punset
La forma en que entendemos la naturaleza humana: tal vez sea ésta una de las primeras lecciones que dabamos "desaprender". Tres décadas de progreso en neurociencia, biología evolutiva y psicología cognitiva nos ofrecen las herramientas para conseguirlo. La convergencia de estas tres disciplinas proporicona una nueva forma de entender la psicología: se trata de una nueva forma de analizar el cerebro, la mente y el comportamiento que está cambiando la manera en la que los científicos abordan las cuestiones de siempre y plantean nuevas preguntas. Hablamos de psicología evolucionista.
Fragmento de:El alma está en el cerebro
Eduardo Punset
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jueves, 13 de diciembre de 2007
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martes, 11 de diciembre de 2007
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lunes, 10 de diciembre de 2007
El Small Hybrid Sports Concept es un prototipo con carrocería cupé.
Mide 4,00 m de largo, 1,76 m de ancho y 1,27 m de alto, por lo que es más corto y más bajo que un Honda S2000. La distancia entre ejes es 2.350 mm.
Del diseño de la carrocería destaca el parabrisas, que se prolonga por el techo hasta la parte final del coche, donde se junta con un cristal de forma cóncava colocado verticalmente.
Los pilotos traseros son de diodos luminosos y recorren horizontalmente toda la parte posterior de la carrocería. No hay elementos que sobresalgan de la carrocería; por ejemplo, los tiradores van integrados en las puertas y los retrovisores exteriores han sido sustituidos por cámaras digitales.
Las dimensiones de las ruedas son peculiares, ya que el diámetro es muy grande en relación a la anchura (que es pequeña): los neumáticos son de medida 165/60 y van montados en llantas de 20". Honda afirma que de este modo se consigue una resistencia al avance pequeña sin impedir una conducción deportiva.
Según Honda, el Small Hybrid Sports Concept es particularmente eficiente desde el punto de vista aerodinámico. Tiene un sistema híbrido de propulsión (Honda IMA) formado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y otro eléctrico. La caja de cambios es de tipo variador continuo (CVT). Honda utiliza un conjunto similar en la versión híbrida del Civic; en su caso, el motor térmico da 95 CV y el eléctrico 20 CV, con un consumo medio de 4,5 l/100 km en el ciclo mixto homologado.
El diseño se ha hecho en el centro de diseño que Honda tiene en Alemania (Offenbach).
Mide 4,00 m de largo, 1,76 m de ancho y 1,27 m de alto, por lo que es más corto y más bajo que un Honda S2000. La distancia entre ejes es 2.350 mm.
Del diseño de la carrocería destaca el parabrisas, que se prolonga por el techo hasta la parte final del coche, donde se junta con un cristal de forma cóncava colocado verticalmente.
Los pilotos traseros son de diodos luminosos y recorren horizontalmente toda la parte posterior de la carrocería. No hay elementos que sobresalgan de la carrocería; por ejemplo, los tiradores van integrados en las puertas y los retrovisores exteriores han sido sustituidos por cámaras digitales.
Las dimensiones de las ruedas son peculiares, ya que el diámetro es muy grande en relación a la anchura (que es pequeña): los neumáticos son de medida 165/60 y van montados en llantas de 20". Honda afirma que de este modo se consigue una resistencia al avance pequeña sin impedir una conducción deportiva.
Según Honda, el Small Hybrid Sports Concept es particularmente eficiente desde el punto de vista aerodinámico. Tiene un sistema híbrido de propulsión (Honda IMA) formado por un motor de gasolina de cuatro cilindros y otro eléctrico. La caja de cambios es de tipo variador continuo (CVT). Honda utiliza un conjunto similar en la versión híbrida del Civic; en su caso, el motor térmico da 95 CV y el eléctrico 20 CV, con un consumo medio de 4,5 l/100 km en el ciclo mixto homologado.
El diseño se ha hecho en el centro de diseño que Honda tiene en Alemania (Offenbach).
Fuente: Yahoo.es
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